Перейти к основному содержанию
AkademIndex

Продукты

Для разработчиков

AkademBaseОткрытый API экосистемы
← Назад к работе

Работы, на которые ссылается эта работа

Работ: 10

Работа: Heat calculation of pads during locomotive braking

  1. Some properties of a diesel drive line with hydrodynamic torque converters of the latest generation

    J. Murin

    Статья2004Цитирований: 2
    ABI

  2. Laser rail cleaning for friction coefficient increase

    Vadim P. Veiko, А. А. Петров, A. S. Maznev +2

    Статья2010Цитирований: 2
    ABI

  3. Research on Effect of Working Oil Temperature for Hydraulic Torque Converter Performance Using CFD and Test

    Qingdong Yan

    Статья2014Цитирований: 2
    ABI

  4. Stacked Sparse Autoencoder-Based Deep Network for Fault Diagnosis of Rotating Machinery

    Yumei Qi, Changqing Shen, Dong Wang +3

    Статья2017Цитирований: 2
    ABI

  5. Intelligent technologies applied to increase the energy efficiency of electrified direct-current rolling stock

    А.А. Зайцев, А. М. Евстафьев, Dmitriy Pegov +1

    Статья2017Цитирований: 2
    ABI

  6. A method of using neural fuzzy models to determine the technical state of a diesel locomotive’s electrical equipment

    A. V. Agunov, A. V. Grishchenko, В А Кручек +1

    Статья2017Цитирований: 2
    ABI

  7. Improving the energy performance of alternating-current electric vehicles

    Т. С. Титова, А. М. Евстафьев, A. N. Sychugov

    Статья2017Цитирований: 2
    ABI

  8. The Use of Energy Storages to Increase the Energy Effectiveness of Traction Rolling Stock

    Т. С. Титова, А. М. Евстафьев, В. В. Никитин

    Статья2018Цитирований: 2
    ABI

  9. Modern Locomotive Traction Drive Control Systems

    A. T. Burkov, O. S. Valinsky, А. М. Евстафьев +2

    Статья2019Цитирований: 2
    ABI

  10. Modeling Onboard Energy Storage Systems for Hybrid Traction Drives

    O. S. Valinsky, Т. С. Титова, В. В. Никитин +1

    Статья2020Цитирований: 2
    ABI