Влияние усечённого конического эластомерного элемента на вибрации ротора в подшипниковой опоре

В работе исследуется влияние усечённого конического эластомерного элемента, встроенного в подшипниковую опору, на вибрационное поведение роторной системы. Рассмотрена динамическая модель системы «ротор–подшипник–опора», учитывающая упругие и демпфирующие свойства эластомерного слоя и асимметрию центра масс ротора. На основе уравнений Лагранжа II рода получено уравнение вынужденных колебаний и выполнено численное моделирование амплитудно-частотных и переходных характеристик. Показано, что применение конического эластомера приводит к снижению резонансных амплитуд, смещению критической частоты и повышению динамической устойчивости системы.

Перевод пока недоступен