МЕТОДИКА РАСЧЕТА ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ НА СЕЙСМИЧЕСКИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ: МЕТОДИКА РАСЧЕТА ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ НА СЕЙСМИЧЕСКИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

В настоящей статье на основе метода конечных элементов с моделью деформирования «обделка-горный массив» приведена методика расчета конструкций автотранспортных тоннелей глубокого заложения на воздействия сейсмических волн сжатия (растяжения) и сдвига. Последовательный анализ, происходящих при этом физических процессов, позволяет в достаточно полной мере определить основные закономерности взаимодействия обделки тоннелей совместно с вмещающим грунтовым массивом, а также разработать рекомендации по конструированию элементов с учетом всех особенностей работы тоннелей в горных условиях.

Hali tarjima qilinmagan