ПОВЫШЕНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЙ ПУТЁМ РЕКУПЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ СОСТАВА

Современные условия эксплуатации железнодорожных сортировочных станций характеризуются высокими требованиями к энергоэффективности и устойчивому развитию инфраструктуры. Целью настоящего исследования является обоснование и реализация комплексного подхода к рекуперации энергии, возникающей при торможении поездов в парке приёма, с последующим её преобразованием в полезные формы - сжатый воздух и электроэнергию. Методологическая основа работы включает разработку физической схемы пневматического преобразования кинетической энергии поступающего состава с использованием двухступенчатых компрессоров, а также экспериментальную проверку электрогенерации, инициированной аэродинамическим воздействием от движения поезда. Проведено компьютерное моделирование, натурные стендовые испытания и техникоэкономический анализ внедрения системы. Modern operating conditions of railway marshalling yards are characterized by high requirements for energy efficiency and sustainable infrastructure development. The purpose of this study is to substantiate and implement a comprehensive approach to the recovery of energy generated during braking of trains in the receiving yard, with its subsequent conversion into useful forms compressed air and electricity. The methodological basis of the work includes the development of a physical scheme for the pneumatic conversion of the kinetic energy of an incoming train using twostage compressors, as well KWh as an experimental test of electric power generation initiated by the aerodynamic impact of the train's movement. Computer modeling, full-scale bench tests, and a technical and economic analysis of the system's implementation were carried out.

Hali tarjima qilinmagan