Asosiy kontentga oʻtish
Maqola

СТРОИТЕЛЬНАЯ ОТРАСЛЬ УЗБЕКИСТАНА КАК ДРАЙВЕР ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА И ЗАНЯТОСТИ: РЕГИОНАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ В КОНТЕКСТЕ ТРУДОВОЙ МОБИЛЬНОСТИ

Зафар ШакаровТашкентский филиал Российского экономического университета имени Г. В. Плеханова, PhD, доцент
2026ru
Ochiq kirishOlmos

Litsenziya: cc-by

ABI

Annotatsiya

Цель исследования — оценить вклад строительной отрасли в экономический рост и занятость Узбекистана и определить степень соответствия регионального размещения строительного потенциала направлениям трудовой мобильности. Методы. Использованы структурный и динамический анализ официальной статистики Национального комитета Республики Узбекистан по статистике за 2020–2026 гг., индекс относительной производительности труда, показатель плотности строительных предприятий на 1 000 человек экономически активного населения и ранговая корреляция Спирмена с индикаторами трудовой мобильности 14 регионов. Результаты. В первом полугодии 2026 г. добавленная стоимость строительства выросла на 13,7 % при доле отрасли в ВВП 7,7 %, а объём строительных работ за январь–май увеличился на 14,5 %. Занятость в отрасли за 2020–2025 гг. выросла на 11,1 %. Полученные результаты также свидетельствуют о наличии дополнительных возможностей для дальнейшего повышения производительности труда и расширения официальных форм занятости. Плотность строительных предприятий тесно связана с потенциалом мобильности и уровнем заработной платы регионов (ρ = 0,75 и 0,66), а её связь с региональными различиями в мобильности характеризуется умеренной выраженностью. Выводы. Строительная отрасль играет значимую роль в расширении возможностей занятости и обладает существенным потенциалом для поддержки сбалансированного развития региональных рынков труда. Предложены меры по расширению официальной занятости, развитию арендного жилья в агломерациях и усилению подготовки строительных кадров в регионах с высоким трудовым потенциалом. UZ Tadqiqotning maqsadi — qurilish tarmog'ining O'zbekiston iqtisodiy o'sishi va bandligiga qo'shayotgan hissasini baholash hamda qurilish salohiyatining hududiy joylashuvi mehnat mobilligi yo'nalishlariga qay darajada mos kelishini aniqlash. Metodlar. Tadqiqotda O'zbekiston Respublikasi Milliy statistika qo'mitasining 2020–2026-yillardagi rasmiy ma'lumotlari asosida tarkibiy va dinamik tahlil, mehnat unumdorligining nisbiy indeksi, iqtisodiy faol aholining har 1 000 nafariga to'g'ri keladigan qurilish korxonalari zichligi ko'rsatkichi hamda 14 ta hudud bo'yicha mehnat mobilligi indikatorlari bilan Spirmen rang korrelyatsiyasi qo'llanildi. Natijalar. 2026-yilning birinchi yarmida qurilish tarmog'ining qo'shilgan qiymati 13,7% ga oshdi, uning YaIMdagi ulushi 7,7% ni tashkil etdi, yanvar–may oylarida qurilish ishlari hajmi esa 14,5% ga ko'paydi. 2020–2025-yillarda tarmoqdagi bandlik 11,1% ga oshdi. Natijalar mehnat unumdorligini yanada oshirish va rasmiy bandlik ko'lamini kengaytirish uchun qo'shimcha imkoniyatlar mavjudligini ham ko'rsatadi. Qurilish korxonalari zichligi hududlarning mobillik salohiyati va ish haqi darajasi bilan chambarchas bog'liq (ρ = 0,75 va 0,66), hududlararo mobillik tafovutlari bilan bog'liqligi esa nisbatan mo'tadil darajada namoyon bo'ladi. Xulosa. Qurilish tarmog'i bandlik imkoniyatlarini kengaytirishda muhim rol o'ynaydi va hududiy mehnat bozorlarining muvozanatli rivojlanishini qo'llab-quvvatlash uchun sezilarli salohiyatga ega. Rasmiy bandlikni kengaytirish, aglomeratsiyalarda ijara uy-joylarini rivojlantirish hamda mehnat salohiyati yuqori bo'lgan hududlarda qurilish kadrlari tayyorlashni kuchaytirish bo'yicha chora-tadbirlar taklif etilgan.

Hali tarjima qilinmagan

Identifikatorlar

Iqtiboslar va manbalar

0 ta iqtibos0 ta foydalanilgan manba